Algemene informatie
De Dacia Spring uit 1970 is een compacte elektrische auto die zijn tijd ver vooruit was. Met een lengte van 3,80 meter en een breedte van 1,60 meter is deze auto perfect geschikt voor stedelijk gebruik. De Dacia Spring combineert een modern design met een retro uitstraling, waardoor hij zowel jongere als oudere generaties aanspreekt.
Features
De Dacia Spring is uitgerust met een scala aan moderne features die het rijden niet alleen comfortabeler maken, maar ook veiliger. Zo beschikt de auto over parkeersensoren, een achteruitrijcamera, cruise control en een infotainmentsysteem met touchscreen. Daarnaast is de Dacia Spring voorzien van airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en een keyless entry systeem.
Actieradius
Met een accucapaciteit van 26,8 kWh heeft de Dacia Spring een indrukwekkende actieradius van 230 kilometer. Hierdoor is deze auto perfect geschikt voor dagelijkse ritten zoals woon-werkverkeer of boodschappen doen. Daarnaast is de Dacia Spring ook uitermate geschikt voor langere afstanden dankzij zijn efficiƫnte elektrische aandrijving.
Laadmogelijkheden
De Dacia Spring kan eenvoudig worden opgeladen via een standaard stopcontact of een publieke laadpaal. Met een laadtijd van 14 uur aan een regulier stopcontact en 5 uur aan een publieke laadpaal, is de Dacia Spring snel weer klaar voor gebruik. Daarnaast is de auto ook geschikt voor snelladen, waardoor de accu binnen 30 minuten voor 80% kan worden opgeladen.
Interessante feiten
- De Dacia Spring uit 1970 was de eerste volledig elektrische auto van het Roemeense merk Dacia.
- De auto werd destijds geprezen om zijn betaalbaarheid en milieuvriendelijkheid.
- De Dacia Spring was een ware pionier op het gebied van elektrisch rijden en liet zien dat duurzaamheid ook bereikbaar kan zijn voor het grote publiek.
- Ondanks zijn compacte formaat bood de Dacia Spring verrassend veel ruimte en comfort in het interieur.
- De auto werd geliefd om zijn retro design en moderne features, waardoor hij nog steeds geliefd is bij verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto's.
Prijsgeschiedenis van de Dacia Spring 1970